广西完成北斗地基增强基准站升级改造，车道级导航指日可待

开车出行用车载导航、在微信上发一条带有定位的朋友圈……市民的日常生活已越来越离不开卫星定位服务。不过细心的市民可能会发现，目前卫星定位的精度还不够高。据悉，广西壮族自治区测绘地理信息局已于近日完成全区45座北斗地基增强基准站的升级改造工作，可以向全区北斗卫星导航提供误差小于1米的高精度定位服务。高精度的定位，可以实现车道级的导航，也可以为无人驾驶等高新技术服务。

车载导航提示前方路口左转，但是到了路口才发现自己是在直行车道上已无法变道。这样的尴尬情况很多市民都遇到过，导航仪为什么不能实现提示车辆变到左转专用道的功能？自治区测绘地理信息局的工作人员介绍，目前民用的车载导航仪，精度一般在5~15米。而城市道路每车道宽度还不到5米，也就是说导航仪根本无法识别车辆是开在哪条车道上。要解决这个问题，就必须提高定位精度。提高定位精度，常用的办法是在地面上建设地基增强基准站。多座基准站组成一个地基增强系统，达到校准和提高导航精度的目的。此次全区45座北斗地基增强基准站完成升级改造，就可以让北斗导航达到亚米级的定位精度。也就是说定位误差在0.1~1米之间，可以实现车道级的导航。

据介绍，到2017年，自治区测绘地理信息局将进一步完成全区102座北斗地基增强基准站的升级改造。届时，定位精度将再上一个台阶，达到厘米级。据了解，受成本等因素影响，这样高精度的导航目前还没有在普通民用设备上普及。不过随着技术飞速发展，高精度导航服务预计将很快进入市民的日常生活。比如当下热门的无人驾驶汽车，就必须依赖厘米级的定位来运行。